Jason Schappert is een instructeur in Amerika die zeer regelmatig video’s online zet over zijn vliegervaringen als instructeur. Hij vliegt een Cessna 152 met diverse camera’s aan boord, dus hij kan veel vliegbewegingen vanuit allerlei hoeken laten zien. Recent heeft hij twee filmpjes online gezet, die ik jullie niet wil onthouden: Een crosswind take-off en… Lees verder Crosswind take-off en landing
Categorie: Howto
Verlengen bevoegdverklaring SEP(Land)
31 oktober is het precies 2 jaar geleden dat ik mijn vliegbrevet haalde. Het brevet zelf is 5 jaar geldig, maar per onderdeel van je opleiding heb je ook nog allerlei vervaldata.
Het effect van wind op je landing
Over het meten van snelheid in de lucht schreef ik al eerder een weblog posting. Je groundspeed is belangrijk voor je navigatie, maar ook voor je landing. Op Internet dook de afgelopen dagen een (oudere) opname op van een Cessna Citation jet die een runway excursion had; aan het einde van de landingsbaan had hij… Lees verder Het effect van wind op je landing
Het binnenvliegen van een CTR
De laatste weken is de Nederlandse luchtvaartpolitie streng aan het controleren op het onbevoegd invliegen van een CTR. Boetes zijn hoog en zullen zeker voor lange tijd je vliegplezier bederven. In deze post een aantal tips om dit te voorkomen en je veilig en netjes door een CTR te loodsen.
De rem erop
Veel piloten zijn erg geconcentreerd tijdens de nadering en de landing. Maar als je eenmaal met de wielen aan de grond staat, moet je natuurlijk ook nog op tijd stilstaan.
Visual Reporting Points
Als VFR vlieger maak je regelmatig gebruik van VRPs : Visual Reporting Points. Ze zijn belangrijke punten van en naar een vliegveld. ATC kan ook vragen om bij bepaalde VRP’s een report te maken.Voor de bekende velden om je heen ken je ze wel en weet je ze goed te vinden, maar wat nu als… Lees verder Visual Reporting Points
Leaning: waarom en hoe?
Het verrijken en verarmen (leanen) van je brandstof mengsel is een belangrijk onderdeel van je vlucht. Op lagere hoogtes wordt het vaak niet gedaan, met als gevolg dat veel “weekend-piloten” dit vaak niet doen. In dit artikel ga ik in op de achtergronden van het leanen van fuel en waarom dit zo belangrijk is.
Vliegen in USA (3)
Vliegen in de USA is voor velen een droom. In de vorige 2 artikelen ging ik in op de administratieve voorbereiding en het bezoek aan de FSDO in Amerika. In dit artikel komen we bij het daadwerkelijk vliegen: de flight review!
Vliegen in USA (2)
Vliegen in de USA met een Europees brevet vergt enige voorbereiding. In het vorige artikel ging ik in op de administratieve voorbereiding. In dit artikel ga ik verder met het vervolg: de praktische voorbereiding en uitvoering.
Vliegen in USA (1)
Een van de leuke dingen van je vliegbrevet is dat je ook op vakanties of als je voor je werk in het buitenland bent, je daar ook eens een vliegtuig kunt pakken. Je hebt immers een wereldwijd brevet toch? Niet helemaal waar; Je PPL of CPL voldoet aan wereldwijde standaarden, maar dat betekent nog niet… Lees verder Vliegen in USA (1)