Een van de eisen om je PPL te halen is 10 uur solo waarvan 5 uur navigatie. Ik had echter pas 3.5 uur solo navigatie op de teller staan dus vandaag was het doel om een mooie navigatie te doen zodat die grens ook gehaald werd. Bij mijn eerste solo navigatie had ik al het… Lees verder Solo navigatie deel 2
Maand: juli 2009
Les 27: crosswind en vliegen zonder zicht
Dit keer stond de wind pal op de baan. Een ideale gelegenheid om crosswind landingen te oefenen. Dit ziet er voor de buitenstaander spectaculair uit, maar uiteindelijk valt het best mee. De crosswind stond echter aan de ‘maximum demonstrated velocity’. Met andere woorden: meer kan het toestel niet aan. De eerste crosswind landing ging aardig.… Lees verder Les 27: crosswind en vliegen zonder zicht
Les 26: stall oefeningen
De wolken zaten vandaag vrij hoog, dus een ideaal moment om stalls te oefenen. Samen met de instructeur gingen we naar 2000 voet om daarna het vliegtuig zo langzaam te laten vliegen en de ‘aanvalshoek’ van de vleugels zo hoog te krijgen dat het vliegtuig in stall gaat. Ruim voordat de stall begint klinkt er… Lees verder Les 26: stall oefeningen
Geslaagd voor de theorie!
Een aantal weken geleden was ik al voor de meeste vakken geslaagd, maar vandaag moest ik terugkomen voor het laatste vak: algemene kennis van het luchtvaartuig Ondanks dat ik totaal niet fit was, toch maar naar het examencentrum gegaan; het was al betaald en je hebt ook maar een beperkt aantal pogingen. Zonde om die… Lees verder Geslaagd voor de theorie!