In de vorige post heb ik een aantal voor- en nadelen van flight sims op een rij gezet. Een van de grote voordelen van simulatoren is dat het gebruik een stuk goedkoper is dan een echt vliegtuig. Ideaal om procedures te oefenen.
Maand: maart 2010
Grote hoogvliegersdag in Eindhoven
Zaterdag 27 maart 2010 was het in Eindhoven zover: de eerste “Grote Dag” van stichting Hoogvliegers. Het doel is om kinderen die het minder goed getroffen hebben een geweldige dag te bezorgen door ze een hele dag piloot te laten zijn. De weersverwachtingen waren niet super maar vrijdagavond kwam dan toch de GO; het weer… Lees verder Grote hoogvliegersdag in Eindhoven
Ruim uur circuits met Cessna 172
Na een maand stilstand vanwege het slechte weer gedurende de dagen dat ik zelf vrij heb, kon ik vandaag weer eens het luchtruim in. Het weer leek in eerste instantie niet daverend vandaag, maar na wat wikken en wegen toch maar naar het vliegveld afgereisd: ik had een toestel gereserveerd van 11:00 tot 15:00 en… Lees verder Ruim uur circuits met Cessna 172
Review: The Magic of Flight
Een IMAX theater probeert je een echtere ervaring te geven. We kennen allemaal de filmpjes wel waarin het lijkt alsof je meerijdt in een achtbaan. In Den Haag staat het Omniversum, een van de oudere IMAX theaters in Nederland; zij hebben een gigantisch groot projectiescherm, waardoor je volledig in de film gezogen wordt. Recentelijk heb… Lees verder Review: The Magic of Flight
Het gebruik van de AIS
Een van de onderdelen van de vluchtvoorbereiden is het gebruiken van de AIS ; de Aeronautical Information Services. Elk land heeft zo’n AIS, tegenwoordig staan de meeste zelfs op Internet. Op deze website van Eurocontrol staat een overzicht van de AIS publicaties in Europa. Toegang is meestal gratis, al zul je je soms moeten registreren.… Lees verder Het gebruik van de AIS
Rik Moons: Human factors
Deze week woonde ik een lezing bij van Rik Moons: De piloot en zijn beperkingen. In Belgie is Rik (ex)zwever en instructeur en examinator op ULM/MLA toestellen. zijn betoog is dat 75 % van de ingevallen in de vliegwereld veroorzaakt worden door menselijke handelingen. Bij het meerendeel van de ongevallen zijn er meerdere oorzaken; het… Lees verder Rik Moons: Human factors
Flight sims: helpt dat?
Een vraag die ik wel eens krijg, en die ik mezelf ook afvroeg: helpt een flight simulator tijdens en na je opleiding? Kort gezegd: dat hangt er vanaf. In deze posting mijn mening.
SPOT tracking: leuk en nuttig
Begin 2008 lanceerde SPOT de SPOT messenger; een GPS apparaat dat via satelliet berichten terug kan sturen. Via een web interface stel je in welke email adressen en telefoonnummers de berichten moeten ontvangen. Het is een soort van Personal Locator Beacon. In deze post de voor- en nadelen van de SPOT.
Welk land is het vliegtuig?
In vliegtuigen kan net als op de grond een situatie ontstaan waarbij het van belang is te weten waar je je op dat moment bevond. Denk aan misdrijven, overlijden of geboortes. Zelf vloog ik eens van New York terug naar Europa en gedurende de nacht werden spullen van mij gestolen. Ik kwam daar pas achter… Lees verder Welk land is het vliegtuig?
Wijzigingen luchtruim structuur Nederland
Per 11 maart 2010 verandert de luchtruimstructuur in Nederland aanzienlijk. De militaire luchtverkeersleiding DutchMil, die een groot deel van het Nederlands luchtruim controleert dat door General Aviation gebruikt wordt, is de afgelopen weken langs vele vliegclubs geweest om de wijzigingen toe te lichten. Wat is er allemaal veranderd?