Categorie: Terlering

Per 30 mei is de runway aanduiding in Eindhoven veranderd van 04/22 naar 03/21. Hebben ze in de nacht van woensdag op donderdag die hele baan 10 graden gedraaid? Of alleen de bordjes en aanduidingen vervangen?

Eindhoven Airport/Vliegbasis Eindhoven krijgt meer en meer verkeer te verwerken. Reden voor de luchtverkeersleiding om een wat groter gebied dan alleen de CTR van Eindhoven als gecontroleerd gebied aan te wijzen. Dit resulteerde in september 2011 in een Special Rules Zone. Per 2 mei vervalt de SRZ en komt er een TMA, die niet alleen… Lees verder TMA Eindhoven EHEH

De vliegclub in Eindhoven heeft, net als alle andere vliegclubs in Nederland en Belgie, veiligheid hoog in het vaandel staan. Zo zijn er duidelijke procedures afgesproken, en is er een meldpunt waar je situaties die veiliger kunnen of beter afgehandeld hadden kunnen worden. De instructeurs van de vliegclub organiseerden vandaag een refresher-dag; voor wie interesse… Lees verder Refresher training in Eindhoven

Komende weken start rondom London de Olympische spelen: vele bezoekers, beroemdheden en andere snuiters komen -vaak- per vliegtuig aan om dit spektakel bij te wonen. Om dit alles in goede banen te leiden en vanuit veiligheidsoogpunt van de spelen zelf, zijn er vanaf vandaag strenge regels van kracht voor wie per vliegtuig van, naar of… Lees verder Olympische spelen 2012

Vliegen in de winter heeft haar eigen uitdagingen. Vaak slecht weer, veel vliegvelden zijn PPR en de dagen zijn kort. Maar als het dan mooi weer is, is het vaak schitterend om te vliegen: stabiele lucht, prachtige blauwe lucht en extra draagkracht door de kou in de lucht. En het besneeuwde land vanuit de lucht… Lees verder Winter wonderland

Als piloot heb je een grote vrijheid, maar daarmee ook een grote verantwoordelijkheid; je vliegt boven gebieden waar mensen wonen, je hebt misschien passagiers bij je die vertrouwen hebben in je doen en laten; en er zijn andere gebruikers van het luchtruim waar je rekening mee dient te houden. Fouten in “de kleine luchtvaart” komen… Lees verder (On)Bewust onbekwaam

Bijna 2 weken geleden hadden piloot Rob en ik een vlucht naar Porta Westfalica, onderdeel van een fly-in van een aantal bevriende piloten. Uiteindelijk was ons toestel het enige dat Porta Westfalica bereikte; elke ander toestel brak vooraf of tijdens de vlucht de poging af en keerde huiswaarts. Voor Rob en mij was het ook… Lees verder Aandachtspunten Porta Westfalica

Als ik zelf vlieg in sportvliegtuigen, doe je tijdens je checklists voor de start een visuele check van je flightcontrols. Ik schreef hier al eerder over. Telkens als ik als passagier (PAX) in een airliner zit, vraag ik me af hoe zij die checks doen; vanuit de cockpit kunnen zij niet of nauwelijks de rolroeren… Lees verder Filmpje: Visual checks en clearances in een Boeing 777