Een uitvallende motor komt nooit gelegen, maar tijdens take-off is het het meest gevaarlijk: weinig hoogte, lage snelheid en waarschijnlijk ook weinig landingsplaats (de startbaan ligt achter je). De procedure die je aangeleerd wordt tijdens je opleiding en die je bij de take-off briefing voor jezelf herhaalt is: best glide speed and land straight ahead.… Lees verder Engine failure after take-off
Maand: april 2010
Vliegverkeer komt langzaam op gang: nu verder
De aswolk drijft langzaam over en de druk op de industrie wordt steeds groter. Diverse luchtvaartmaatschappijen voeren testen uit en die lijken allemaal goed. Iedereen doet druk z’n best om het luchtruim zo snel mogelijk open te krijgen.
Invloed van vulkanische aswolk op het VFR verkeer
De afgelopen dagen zijn grote delen van Europa afgesloten geweest voor vrijwel al het vliegverkeer. Tot grote spijt van de commerciele maatschappijen zoals KLM, maar ook tot grote spijt van de ‘kleine luchtvaart’: sportvliegtuigjes, zweefvliegtuigen en ballonvaarders. Is dat nu allemaal nodig?
Vulkanische aswolk en vliegtuigen: geen goede combinatie
Vandaag en de komende dagen waait er een grote vulkansische aswolk over Europa, afkomstig uit een vulkaan uitbarsting in IJsland eerder deze week. Vanwege het grote gevaar voor vliegtuigen is veel vliegverkeer stil gelegd. Wat betekent dit nu allemaal? Kun je helemaal niet meer vliegen of is beperkt verkeer nog mogelijk?
De nieuwe Jeppesen kaarten
Het luchtruim is voortdurend in beweging; in Nederland dit jaar zelfs meer dan anders. Je dient als piloot of piloot in wording dan ook actuele kaarten bij je te hebben van het gebied waar je vliegt.
Het belang van NOTAMs
NOTAM staat voor Notice to Airmen, vrij vertaald : bericht aan piloten. Tijdens je opleiding leer je om voor elke vlucht de NOTAMs te lezen, omdat deze belangrijke informatie kunnen bevatten die niet op je kaart vermeld staat. Zo kunnen op de luchthaven van aankomst delen afgesloten zijn, of staat er ergens een hoge kraan… Lees verder Het belang van NOTAMs
Retourtje Midden-Zeeland
Nu de dagen weer langer worden en het weer beter, komt ook het moment om het navigeren weer op te pakken. Voor vandaag stond eigenlijk een bezoek aan Le Touquet (LFAT) gepland, maar door het verwachte weer (veel crosswind) besloot ik niet zover te gaan en het dichter bij huis te zoeken. Het werd Midden-Zeeland.
Review: Boek “Air Babylon”
Altijd al eens willen weten wat er nu waar is van de stoere verhalen van piloten en stewardessen? Is het piloten bestaan een groot feest, wereldwijd, slechts onderbroken door een paar uur per dag te vliegen? In het boek Air Babylon wordt een dag in het leven van de commerciële luchtvaart beschreven. Het is geschreven… Lees verder Review: Boek “Air Babylon”