Afgelopen dagen kwam er een bericht uit Canada over een piloot die zijn transponder op de verkeerde manier gebruikt had: gedurende de vlucht ontstonden er mechanische problemen. Per ongeluk zette hij code 7500 (de code voor kaping) in de transponder, vloog ook nog een no-fly zone in. Gelukkig wist hij op tijd weer contact te… Lees verder Transponders
Maand: februari 2011
Heitje na een karweitje
Ruim een jaar geleden werd ik -naast de vliegclub in Belgie waar ik voor het eerst mijn vleugels uitsloeg- lid van de vliegclub in Eindhoven, met name omdat het dichterbij is dan de vliegclub in Belgie. Ideaal om spontaan eens te gaan vliegen, bij voorbeeld in de zomer na het werk. Zomer is het nog… Lees verder Heitje na een karweitje
Review: iPhone App: Approach Control
Als piloot gebruik je de luchtverkeersleider om informatie te krijgen en je clearance te vragen. Aan zo’n clearance zit een hele rits aan checks voor de luchtverkeersleider: hij moet ervoor zorgen (afhankelijk van de airspace natuurlijk) dat de toestellen voldoende ruimte hebben en niet te dicht bij elkaar zitten. Dit is een vaak intensieve klus,… Lees verder Review: iPhone App: Approach Control
Boek review: Vliegtuigen – vrijheid en mobiliteit
Als piloot kijk je altijd vol belangstelling naar de lucht, altijd hopend op een vliegtuig dat overkomt. Een echte spotter word ik vast niet, maar de geschiedenis van vliegtuigen en de mogelijkheden interesseren me wel. Het boek: “Vliegtuigen – vrijheid en mobiliteit” geeft een overzicht van de verschillende vliegtuigen door de jaren heen.
IFR vlucht: starry, starry night!
Nu de dagen nog kort genoeg zijn en de nachten lang genoeg, is er een uitstekende mogelijkheid om nachtvluchten te doen. In tegenstelling tot Belgie is in Nederland VFR vliegen buiten de daglichtperiode helaas niet toegestaan. Als je dus in het donker wil vliegen, moet je IFR. In Eindhoven stond al enkele maanden zo’n vlucht… Lees verder IFR vlucht: starry, starry night!
De Concorde van dichtbij
Op een half uur rijden van Edinburgh ligt East Fortune, een klein dorp waar vroeger een militaire luchthaven was. Nu huist er een kleine vliegclub (microlights) maar vooral: het National Museum of Flight. Het meest bekende onderdeel van de expositie is de Concorde.
Edinburgh Flying Club
Een aantal dagen geleden was ik een aantal dagen in Schotland. Ik had geen ruimte in de planning om met een eigen vliegtuig heen en terug te vliegen, dus het werd een low cost carrier. Maar uiteraard ging ik wel proberen om in Schotland zelf ervaring op te doen. Na een kleine speurtocht naar beschikbare… Lees verder Edinburgh Flying Club