Elke piloot zoekt altijd een excuus om ergens naar toe te vliegen. De 100 dollar hamburger is daar een goed voorbeeld van, al kom je voor 100 dollar tegenwoordig niet meer verder dan de andere kant van je eigen vliegveld. Op Twitter zitten een hoop piloten die al regelmatig ervaringen met elkaar uitwisselen. Zo ontstond… Lees verder De eerste grote #twitterflyin : Texel
Maand: maart 2011
Nogmaals Seppe: I Follow Road
Mijn logboek staat al weken, zo niet maanden vol met entries waarbij het punt van vertrek en aankomst hetzelfde is. Hoewel vaak geen echt rondje rond de kerk, maar uitgebreide navigaties, heeft het natuurlijk wel wat om ook ergens te landen en dan weer terug te vliegen. Na de hoogvliegersdag van gisteren, was het tijd… Lees verder Nogmaals Seppe: I Follow Road
Hoogvliegersdag 2011 Eindhoven
Voor de vierde keer werd er in Eindhoven een hoogvliegersdag georganiseerd: ernstig zieke en gehandicapte kinderen mogen dan voor 1 dag piloot zijn: onder begeleiding van een ervaren piloot kiezen ze het luchtruim. Dit jaar hielp ik voor de derde keer mee (een verslag van vorig jaar), wederom op de grond: het begeleiden van ouders… Lees verder Hoogvliegersdag 2011 Eindhoven
Luchtvochtigheid
Luchtvochtigheid is een belangrijke factor tijdens het vliegen. Het bepaalt deels je zicht: bij een hoge luchtvochtigheid kan het zicht een stuk minder zijn. Maar ook voor mogelijke icing (met name de carburator icing) is luchtvochtigheid een interessant gegeven om tijdens je vlucht en vluchtvoorbereiding rekening mee te houden. In de METAR wordt de graad… Lees verder Luchtvochtigheid
Schone schijn
De laatste twee vluchten waren van korte duur door het slechte zicht in de lucht. Van collega piloten hoorde ik zondag en maandag jubelberichten met vergezichten tot voorbij de horizon. Dus op naar het vliegveld op dinsdagmiddag!
15 minutes of plane
Voor komend weekend had ik een vliegweekend op de planning staan. De vooruitzichten waren goed: nauwelijks wolken, geen harde wind. De zichtbaarheid was meestal ‘s ochtends wat minder, maar dat trok snel weg: alle ingredienten waren daar voor een uitstekend vliegmaal: veel AVGAS! De planning stond voor Biggin Hill, een GA vliegveld vlakbij London en… Lees verder 15 minutes of plane