Avondcircuits

Posted by Ralf on mei 24th, 2012 filed in Vluchtverslagen
Jouw reactie »

De dagen zijn lekker lang, en dat betekent dat het makkelijk is om na het werk nog even te gaan vliegen. Het weer zag er de hele dag goed uit, maar er was wel een kans op onweer. Reden genoeg om geen lange vlucht te maken, maar gewoon lekker lokaal circuitjes te vliegen.

Onderweg naar het vliegveld belde vliegvriend Ralf: hij wilde ook vliegen: prima, gaan we samen circuitjes doen! Op het vliegveld was het redelijk druk: flink wat zwevers die nog bezig waren met het vinden van de thermiekbellen.

Lees verder »


Bezoek van de toren

Posted by Ralf on april 29th, 2012 filed in Vluchtverslagen
Jouw reactie »

Vandaag had ik op de vliegclub in Eindhoven een dagje bardienst. De weersvoorspelling was echter niet denderend, met als gevolg dat veel piloten hun vlucht niet lieten doorgaan. De piloten die wel kwamen hadden geluk: het daadwerkelijke weer viel alleszins mee, en ze konden dus genieten van een prachtige vlucht.

Na het einde van de bardienst was er nog een stukje UDP over. Het weer was ook perfect: CAVOK en de wind redelijk recht in de baan. Zo’n aanbod sla je niet af, dus snel naar het vliegtuig!

Lees verder »


Blue Curacao

Posted by Ralf on april 9th, 2012 filed in Vluchtverslagen
4 reacties »

Vliegen in het buitenland is meestal een enorme ervaring: andere regels, andere gebruiken; erg leerzaam. Afgelopen dagen was ik in Curacao en met een vliegclub en een paar commerciele partijen moest het toch mogelijk zijn om een rondje om het eiland te vliegen. Vooraf had ik een afspraak gemaakt met een instructeur van Falki Aviation. De ingang van de aeroclub was snel gevonden en na een grondige security check konden we doorlopen naar airside.

Lees verder »


Grote Hoogvliegersdag Eindhoven 2012

Posted by Ralf on maart 24th, 2012 filed in Divers
2 reacties »

Voor de 5e keer organiseerde Stichting Hoogvliegers de grote Hoogvliegersdag in Eindhoven: een kans voor terminaal en chronische zieke kinderen om een keer een dag piloot te zijn. Ik deed dit jaar voor de vierde keer mee als vrijwilliger op de grond: het begeleiden van kinderen en hun ouders van en naar de vliegtuigen. Dit was ook mijn taak in 2010 en 2011; een verantwoordelijke maar ook leuke taak.

Eindhoven heeft de eer om elk jaar de spits af te bijten voor alle grote hoogvliegersdagen. Dat betekent vroeg in het jaar en dan is het weer nog wat minder voorspelbaar. Maar net als voorgaande jaren was ook dit jaar weer stralend weer! ‘s Ochtends kwamen alle vliegtuigen langzaam binnendruppelen: met name de toestellen die wat verder van Eindhoven kwamen hadden wat moeite met het zicht: enkelen, zoals het ambulance vliegtuig van de stichting zelf moest op IFR binnenkomen.

Lees verder »


Texel International Airport

Posted by Ralf on maart 22nd, 2012 filed in Vluchtverslagen
5 reacties »

Deze week is het prima weer om te vliegen en gelukkig kon ik voor vandaag het werk een dagje uitstellen en een vliegtuig boeken. Collega Arjen stelde zich als vrijwilliger beschikbaar als passagier: het was zijn doopvlucht in een sportvliegtuigje.

Het plan was Texel: de ultieme vliegbestemming in Nederland: vriendelijke medewerkers en een aardige lunch met uitzicht op het vliegterrein. Onderweg naar het vliegveld praatte ik Arjen bij over de procedures en het plan; onderwijl lostte hij nog een probleem op waar ik al de hele ochtend last van had: een piepje dat elke minuut afging; dit bleek de koolmonoxide detector te zijn die in mijn vliegtas zit: bijna lege batterij. Kijk, aan zo’n passagier heb je wat!

Lees verder »


Eindhovense Tango

Posted by Ralf on maart 19th, 2012 filed in Vluchtverslagen
Jouw reactie »

De dagen worden langer en dat is niet alleen prettig op de grond, maar ook als je wil vliegen: met een vliegveld vlakbij en wat langere daglichtperiodes neemt dat kans om na het werk even te vliegen ook toe. Zoals vandaag: het weer was goed, een toestel beschikbaar en voldoende uren daglicht om nog een vlucht te kunnen doen, inclusief eventueel een uitwijk mocht er iets op Eindhoven Airport gebeuren. Je weet maar nooit…

Lees verder »


Life as a VFR pilot

Posted by Ralf on februari 26th, 2012 filed in Vluchtverslagen
Jouw reactie »

Voor vandaag stond een dag vliegen met de OO-KWT op de planning: na de spontane vlucht van gisteren -met een landing die me niet lekker zat- had ik vandaag een vlucht naar Koblenz gepland met vliegvriend en naamgenoot Ralf en wellicht Bart als PAX. ‘s Ochtends op de vliegclub aangekomen was het echter druilerig weer, maar vooral met een wolkenbasis van 400 voet. De voorspellingen waren echter gunstig, dus koffie, water en even bijkletsen over de voorbije en toekomstige vliegervaringen.

Minuten werden kwartieren en al snel was het tijd voor lunch; om ons heen zaten nog meer piloten te hopen op het goede weer: iPhones werden veelvuldig geraadpleegd voor de METAR en TAF berichten. Uren trokken voorbij: life as a VFR pilot betekent vaak toch veel wachten. Elk lichtpuntje werd opgepikt en hoopvol staarden we naar de hemel. De weergoden leken ons echter niet gunstig gestemd: de wolken leken nog steeds erg laag te zijn.

Lees verder »


De vliegende barkeeper

Posted by Ralf on februari 25th, 2012 filed in Vluchtverslagen
1 reactie »

Een vliegclub draait op vrijwilligers; zonder die vrijwillgers is elke club eigenlijk gedoemd te mislukken: zo ook de vliegclub in Hasselt en Eindhoven. Vandaag was ik een dagje vrijwilliger in Eindhoven: als medewerker achter de bar zorgen dat alle instructeurs, piloten en hun gasten van eten en drinken voorzien konden worden.

In de ochtend leek het een slechte dag te worden, maar nog voordat het 10:00 werd – de normale starttijd in Eindhoven – was het weer best acceptabel en konden de eerste vliegtuigen de lucht in. Er waren weinig vluchten gepland dus na de standaard vaste klanten en de piloten voor die dag was het rond 15:30 eigenlijk wel afgelopen. Ik had even snel overleg met de vliegcoordinator: “mag ik even…” ? Dus ik kon even snel de lucht in!

Lees verder »


First flight: SkyDemon Plan software

Posted by Ralf on februari 20th, 2012 filed in Review
4 reacties »

Als ik nu een VFR vlucht plan, doe ik dat voornamelijk met een papieren kaart, aangevuld met het plannen op mijn Garmin GPS. Uitleg over dat principe heb ik hier en hier in meer detail toegelicht.

Vluchtplanning software bestaat al jaren in vele soorten en maten. Ze hebben vaak een ding overeen: de prijzen zijn gigantisch. Voor een piloot die niet honderden uren vliegt, is de omgerekende prijs per vlucht eigenlijk niet leuk.

En daar was SkyDemon: een softwarepakket dat wel betaalbaar is. En zelfs ook via het web te benaderen is: ideaal als je niet je eigen computer bij hebt en even snel wat wil opzoeken. Tijd voor een eerste blik: de software is 30 dagen gratis te gebruiken.

Lees verder »


Winter wonderland

Posted by Ralf on februari 1st, 2012 filed in Terlering
Jouw reactie »

Vliegen in de winter heeft haar eigen uitdagingen. Vaak slecht weer, veel vliegvelden zijn PPR en de dagen zijn kort. Maar als het dan mooi weer is, is het vaak schitterend om te vliegen: stabiele lucht, prachtige blauwe lucht en extra draagkracht door de kou in de lucht. En het besneeuwde land vanuit de lucht is ook een blik waardig.

Vandaag was ook zo’n dag: alle meteo metingen in Nederland en Belgie gaven aan: zicht 10 kilometer of meer, geen wolken en de voorspellingen waren exact hetzelfde. Ideale omstandigheden om een dagje te gaan vliegen. Het oorspronkelijke plan: een dagje Texel moest ik op het laatste moment in de ijskast zetten: de wind was vrij stevig aan de kust en de baan in Texel was waarschijnlijk wat glad: geen goede combinatie. Dus besloot ik voor een korte vlucht in de omgeving.


Lees verder »