Ochtendhumeur

Posted by Ralf on oktober 30th, 2013 filed in Vluchtverslagen
Jouw reactie »

Herfst is altijd een lastige periode voor VFR piloten; het weer is soms onstuimig en altijd onvoorspelbaar. Een aantal weken geleden zat ik nog de hele dag op het vliegveld, te wachten om naar de fly-in in Rotterdam te kunnen gaan. Helaas trok de lage bewolking ( 400 voet ) maar niet weg en keerde ik onverrichterzake weer naar huis; om onderweg het meest schitterende weer tegen te komen…

IMG_1145

Mooie mogelijke vliegmomenten moet je koesteren, in combinatie met het geluk om een vliegtuig te kunnen boeken. Deze woensdag bleek het ’s ochtends prima weer, mijn agenda leeg en nog een toestel beschikbaar. Niet lang twijfelen: op naar het vliegveld!

Lees verder »


Crosswind rondje

Posted by Ralf on september 20th, 2013 filed in Vluchtverslagen
1 reactie »

De laatste vlucht was alweer een maand geleden. Time flies when you’re having fun. Maar time’s more fun when you’re flying, dus het werd tijd voor weer een vlucht. Het weer was vandaag redelijk goed, aardig crosswindje, dus tijd om na het werk nog even te vliegen. De route was simpel: Den Bosch, dan even naar de Efteling (altijd een mooi referentiepunt) en dan terug, wellicht met nog wat crosswind landingen.

IMG_0977

Lees verder »


Over werken

Posted by Ralf on augustus 20th, 2013 filed in Vluchtverslagen
Jouw reactie »

Vliegen geeft je niet alleen een gevoel van vrijheid, maar geeft ook vrijheid; ondanks vele regels en soms lastige luchtruimindelingen in Nederland en Belgie, kun je redelijk doen en laten wat je wil; soms moet je het alleen even vragen. Het mooie aan vliegen voor mij is ook dat het je hoofd helemaal leegt maakt: er is geen moment om over iets anders na te denken als je druk bezig bent met het vliegen, dus je kunt de dag/week/moment helemaal afsluiten.

Het was alweer even geleden dat ik gevlogen had en ook gevlogen had vanuit Eindhoven. Sinds kort werk ik relatief dicht bij het vliegveld van Eindhoven, dus ideaal om na het werk eens even te ontspannen. Normaliter neem ik de route naar het noorden, maar dit keer zou ik vertrekroute Zulu naar het zuiden toe pakken; die kun je niet altijd vliegen door aanwezigheid van zwevers, dus ideaal om weer eens een keer te oefenen. Op naar het vliegveld!

Lees verder »


It’s a small world after all

Posted by Ralf on juli 19th, 2013 filed in Vluchtverslagen
2 reacties »

Vliegen vergroot je wereld; dat geldt zeker als je met een verkeersvliegtuig ergens naar toe gaat, maar ook met een kleiner vliegtuig kun je behoorlijk snel afstanden afleggen: je vliegt toch zo’n 200 kilometer per uur en vaak in wat rechtere lijnen dan een autosnelweg. Er gaat natuurlijk ook wel wat tijd verloren: alle controles vooraf, vliegveldjes liggen vaak niet direct bij de plaats van bestemming en je moet zelf ook nog naar het vliegveld rijden.

Parijs is precies zo’n omslagpunt: eigenlijk ben je net zo snel met de auto, maar met het vliegtuig is natuurlijk wel leuker. En Parijs stond al lang op mijn wensenlijstje, in combinatie met het overvliegen van Disneyland Paris, dat ten oosten van de Franse hoofdstad ligt. Op naar het vliegveld!

OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Lees verder »


Weer 2 jaar verder: verlengen brevet

Posted by Ralf on juli 13th, 2013 filed in Vluchtverslagen
Jouw reactie »

Op je vliegbrevet zitten allerlei einddata; het brevet zelf (al is dat met ingang van de EASA regels niet meer), maar ook je class-rating; voor de meeste piloten die met kleine vliegtuigen vliegen is dat SEP(L): Single Engine Piston (Land). Deze class-rating/bevoegdverklaring is 2 jaar geldig. En om het te verlengen moet je of een prof-check doen, een soort mini-examen, of in het laatste jaar aan allerlei regels voldoen: voldoende vliegen, voldoende landingen en een trainingsvlucht van minimaal een uur. Dat laatste is belangrijk om het in een vlucht te doen; bij mijn brevetverlenging van 2 jaar geleden was daar wat onduidelijkheid over.

Hoewel mijn class-rating pas eind oktober verloopt, stond vandaag die trainingsvlucht op het programma; het was mooi rustig weer met wolken hoog genoeg, dus mooi om wat oefeningen te doen. De regels schrijven geen inhoudelijk programma voor voor die trainingsvlucht, maar het is gebruikelijk om allerlei “speciale verrichtingen” te doen. Op naar het vliegveld!

Lees verder »


EDKV Dahlemer Binz

Posted by Ralf on juli 8th, 2013 filed in Vluchtverslagen
Jouw reactie »

Eindelijk zomer, en dus tijd om weer eens een mooie tocht te doen. Na wat last-minute wijzigingen in PAX bezetting koos ik voor een retourtje EDKV; Dalhemer-Binz, in de mooie Eifel van Duitsland.

Vaste (co)piloot Ralf schoof graag aan, en zo konden we met 2 piloten en 1 passagier op weg naar een mooi terras op een klein uurtje vliegen van Hasselt. Op naar het vliegveld!

IMG_0777

Lees verder »


Review: cockpit suite in Mill

Posted by Ralf on juni 22nd, 2013 filed in Review
Jouw reactie »

Als je aan Mill denkt, denk je in eerste instantie aan DutchMill (van Nieuw-Millingen), of DutchMil (van Military). Maar er is nog een Mill dat iets met vliegen te maken heeft: daar heeft een vliegtuig enthousiasteling een oud militair vliegtuig op poten gezet en er hotelkamers ingebouwd: Welkom in de cockpit suite!

IMG_0459

Lees verder »


Flight Flight Airport

Posted by Ralf on juni 15th, 2013 filed in Divers
1 reactie »

Op reizen door Amerika zie je op de wegen veel bordjes naar lokale vliegvelden, vaak ondersteund door ‘learn to fly here’ borden. Bij het vliegveld waar ik op doorreis langsreed stond dat niet, en met reden: je kon er niet leren vliegen; maar het was wel de plek waar de gebroeders Wright het begin van de gemotoriseerde luchtvaart inleidden: welcome to Kitty Hawk, NC; the state of first flight!

P1090599

Lees verder »


Review: PanoraMagique in Disneyland Resort Paris

Posted by Ralf on juni 15th, 2013 filed in Review
Jouw reactie »

In Disneyland Paris, vaak ook wel EuroDisney genoemd, staat al jaren een ballon waar je voor 12 EUR de omgeving mee kan bekijken. Niet goedkoop, dus ik was reuze benieuwd of dat de prijs wel waard is. Het antwoord: Ja, maar kies je tijd slim om er optimaal van te genieten.

IMG_0630

Lees verder »


SimFlying Amsterdam

Posted by Ralf on juni 5th, 2013 filed in Review, Vluchtverslagen
4 reacties »

Vliegen in een Airbus of Boeing is niet voor alle mensen weggelegd. Er zijn dus vele piloten-in-spe die thuis op een flight simulator vliegen in zo’n grote kist. En veel piloten van sportvliegtuigen dromen ervan om eens een verkeersvliegtuig te besturen.

IMG_0712

SimFlying in Amsterdam biedt die kans; een static flight simulator van een Boeing 737; dat betekent dat cockpit en beeldprojectie zo echt mogelijk zijn, alleen dat het toestel niet meebeweegt. Dat houdt het enigszins betaalbaar: full motion simulators zijn er wel, maar die kosten honderden euro’s per uur. Niet iets om eens voor de fun te doen.

Lees verder »


Pagina 4 van 29« Meest recente...23456...1020...Minst recente »